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怎樣判斷是使用動(dòng)態(tài)扭矩傳感器還是靜態(tài)扭矩傳
文章出處：網(wǎng)絡(luò )轉載人氣：發(fā)表時(shí)間：2020-04-16 09:09:11
扭矩傳感器根據使用工況可以大概分成靜態(tài)扭矩傳感器與動(dòng)態(tài)扭矩傳感器。
靜態(tài)扭矩傳感器完全是一個(gè)整體，我們在發(fā)生扭矩過(guò)程中，整個(gè)傳感器會(huì )跟著(zhù)機構一起轉動(dòng)，這個(gè)靜態(tài)是指傳感器的測量彈性體不參與相對運動(dòng)。從受力理解，這類(lèi)測試是測試彈性體相對受的反作用力。常見(jiàn)的是一端固定，另一端受力的軸。
也有某些特殊的設計能夠以靜態(tài)的方式測量動(dòng)態(tài)的扭矩，比如測試電機扭矩的扭矩臺，電機首先固定在傳感器的一側，然后傳感器另外一側固定在臺架上，電機運行中會(huì )產(chǎn)生一個(gè)反作用力，傳遞到扭矩傳感器上，進(jìn)而間接地測量出電機的輸出扭矩大小。
靜態(tài)扭矩傳感器根據電阻應變原理把扭轉力矩產(chǎn)生的應變轉換成與其成線(xiàn)性關(guān)系的電信號，該系列產(chǎn)品制造工藝成熟，品種齊全，量程范圍廣，精度高，性能穩定可靠。
靜止扭矩傳感器、變送器被廣泛應用于試驗機、靜止扭矩檢測等測試系統中，由于出色的穩定性、較高的測量精度和極高的性?xún)r(jià)比而受到用戶(hù)的贊譽(yù)。
區別于靜態(tài)扭矩傳感器，動(dòng)態(tài)扭矩傳感器可以說(shuō)是包含了靜態(tài)扭矩傳感器，靜態(tài)扭矩傳感器只是動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的一部分。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器大致是在靜態(tài)扭矩傳感器基礎上增加了一個(gè)滑環(huán)結構，通過(guò)滑環(huán)將信號傳輸出來(lái)，這樣傳感器在高速轉動(dòng)的時(shí)候，電纜就不會(huì )跟著(zhù)傳感器一起轉動(dòng)。
動(dòng)態(tài)扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量?jì)x器。應用范圍十分廣泛，主要用于：
1、電動(dòng)機、發(fā)動(dòng)機、內燃機等旋轉動(dòng)力設備輸出扭矩及功率的檢測；
2、風(fēng)機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測；
3、鐵路機車(chē)、汽車(chē)、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測；
4、可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測；
5、可用于制造粘度計；
6、可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中。
由于滑環(huán)結構存在摩擦損耗，并且在高速轉動(dòng)時(shí)，由于溫度等一系列影響，傳感器信號完全無(wú)法穩定輸出，所以現在大部分動(dòng)態(tài)扭矩傳感器都采用非接觸的原理，即將傳感器轉換成無(wú)線(xiàn)信號，然后傳輸到信號接收器中，這樣有效的避免了摩擦帶來(lái)的影響，在有效傳輸信號的同時(shí)，也增加了傳感器的壽命：
采用應變片電測技術(shù),在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后，經(jīng)過(guò)壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號。
1.信號輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。
2.檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強。
3.不需反復調零即可；連續測量正反扭矩。
4.即可測量靜止扭矩，也可測量動(dòng)態(tài)扭矩。
5.體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨立使用，只要按插座針號提供+15V，-15V（200mA）的電源，即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號。量輕、易于安裝。
6.測量范圍：0—10000Nm標準可選,非標準2萬(wàn)Nm、3萬(wàn)Nm、5萬(wàn)Nm、8萬(wàn)Nm、10萬(wàn)Nm、15萬(wàn)Nm、20萬(wàn)Nm、50萬(wàn)Nm、100萬(wàn)Nm、200萬(wàn)Nm可定制，特殊量程定制。
總之，在轉速不高，轉動(dòng)不超360°，并且電纜能得到極好的保護，那就可以使用靜態(tài)扭矩傳感器，反之，轉速高，瞬間轉速快等，都應該用到動(dòng)態(tài)扭矩傳感器。
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